[实用新型]齿轮无级调速机无效
申请号: | 90214490.1 | 申请日: | 1990-08-30 |
公开(公告)号: | CN2081453U | 公开(公告)日: | 1991-07-24 |
发明(设计)人: | 方鸿毅 | 申请(专利权)人: | 方鸿毅 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;F16H63/02 |
代理公司: | 马鞍山市专利事务所 | 代理人: | 奚志鹏 |
地址: | 243031 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型所提的齿轮无级调速机是一种在不切断动力的情况下就能实施变速的装置,它装有若干个直径不同的带有内外齿的复合齿轮和一对垂直布置的液压缸,各复合齿轮的内外齿互相啮合,通过系杆和连杆连接既可自转又可公转,液压缸则通过滑块或导轨作自由滑移,只要通过操纵杆改变液压缸的位置,就可逐渐增大或减小输出轴的转速,从而实现不切断动力下的齿轮无级调速,该机操作方便,安全可靠,噪声低,适用范围广。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 无级 调速 | ||
【主权项】:
1、齿轮无级调速机由输入轴(1)、主动齿轮(3)、壳体(2)、输出轴(22)、圆锥齿轮付(20)、(21)、操纵杆(23)等组成,其特征在于:a、主动齿轮(3)一侧的壳体(2)上装有可自由旋转的圆盘(4);b、装有若干个直径不同的均带有内外齿的复合齿轮(5)、(6)、(7)和内齿齿轮(8)、复合齿轮(5)装在圆盘(4)之中,其内齿与主动齿轮(3)啮合,复合齿轮(5)、(6)、(7)、内齿齿轮(8)自左至右依次外齿与内齿相啮合,并用系杆(9)、(10)、连杆(11)相连,使复合齿轮(5)、(6)、(7)既可公转又可自转;c、内齿齿轮(8)背面开有自轴心向外放射的梯形滑槽(12),梯形滑槽(12)内装有梯形导轨(14);d、壳体(2)上开有导槽(24)和斜滑槽(27),导槽(24)内装有大滑块(19),斜滑槽(27)内装有小滑块(26),e、固装在一起的液压缸(13)和(17)成垂直布置,其底部开有小口(15)和(18),液压缸(13)安装在梯形导轨(14)中,液压缸(17)活装在大滑块(19)中,其筒体上装有圆锥齿轮(20),活塞杆(25)则与小滑块(26)相连。
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