[实用新型]电动微型客车无效
| 申请号： | 90216644.1 | 申请日： | 1990-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN2072034U | 公开（公告）日： | 1991-02-27 |
| 发明（设计）人： | 徐广仁;张继先;张秀英 | 申请（专利权）人： | 徐广仁 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 三友专利事务所 | 代理人： | 李强,朱黎光 |
| 地址： | 037005 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种微型电动客车，由底盘、车架、车壳、车轮和驱动机构等部件组成。其特点在于用装于车内的蓄电池组供给电能，直接驱动分别装于两个后车轮轮毂的两个永磁直流电动机，并采用晶闸管脉冲调速电路对电动机调速而省却减速、差速机械传动机构，车辆前部装有小型汽油发电机可在行驶途中对蓄电池充电和供给电机电能。转向灯则为深暗色背景下的多个发光二极管群构成。车体小巧、结构简单、噪音小、成本低、耗电省、使用安全方便。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 微型 客车 | ||
【主权项】：
1、一种电动微型客车，包括有底盘、车架、车壳、车轮、驱动机构，其特征在于：(1)在两个驱动后轮的轮毂上分别安装有由装于车内的蓄电池组供给电能，并采用晶闸管脉冲调速电路调速的两个永磁直流电动机，用于分别直接驱动后轮；(2)在车辆的前部装有一台能在行驶途中对蓄电池组充电的小型汽油发电机组；(3)转向标志灯是用深暗色背景下的多个发光二极管构成的。
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