[实用新型]井下水泥专运车无效
| 申请号： | 90220158.1 | 申请日： | 1990-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN2075164U | 公开（公告）日： | 1991-04-17 |
| 发明（设计）人： | 李玉凡;李锋 | 申请（专利权）人： | 抚顺矿务局龙凤矿 |
| 主分类号： | B61D11/00 | 分类号： | B61D11/00;E21F13/00 |
| 代理公司： | 抚顺市专利事务所 | 代理人： | 田哲 |
| 地址： | 113004 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 井下水泥专运车，是将罐体用紧固带紧固在矿车底盘上构成。罐体分为三个空腔，端部为气水分离室，集气室位于料仓底部用筛板和加厚帆布与料仓隔离。工作时，压风经气水分离后进入集气室，使料仓下部水泥呈沸腾状形成流动层经输料口的输料管排入施工现场的储料罐中。解决了水泥在井下储运过程中出现的结块，变质等浪费现象，保证水泥质量，同时降低了空气污染，有利于工人身体健康，促进了文明生产。 | ||
| 搜索关键词： | 井下 水泥 专运车 | ||
【主权项】：
1、一种井下水泥专运车，包括罐体，罐体顶部有装料口7，底部有出料口11，其特征是本专运车采用矿车底盘1，将罐体用紧固带8紧固在矿车底盘1上形成一体，罐体分为三个腔，端部有与风源管3相通的气水分离室4，底部为集气室6，其余为料仓5，集气室6位于料仓5底部用筛板和加厚帆布与料仓隔离，排风管2接于气水分离室4和集气室6之间，料仓5底部的出料口11上接有输料管10。
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