[实用新型]车轮制动装置无效
| 申请号： | 90221682.1 | 申请日： | 1990-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN2078257U | 公开（公告）日： | 1991-06-05 |
| 发明（设计）人： | 黄耀华 | 申请（专利权）人： | 黄耀华 |
| 主分类号： | B60T1/04 | 分类号： | B60T1/04;B60T1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 641300 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型所述车轮制动装置的制动器是由连杆和制动块或制动轮构成，制动块有弧形工作面板和触地工作面板，制动器的工作区间是在车轮的前下方弧形段和地面构成的区间内，制动器成对地布置在左右车轮附近，紧急制动时，驾驶员打开控制机构，制动器在重力、弹簧力或者动力缸的驱动下由车箱底板下面的抬起停放位置迅速下降进入到工作区间、同时与路面和车轮相互作用，增大了车辆的着地摩擦面积和与地面的附着力，使车辆迅速停驶。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、车轮制动装置，有制动器[1]和与其联接的控制机构，其特征是制动器[1]由连杆(或连杆架)[5]和与其联接的制动块[6]或制动轮[7]构成；制动块有弧形工作面板[10]和触地工作面板[15]。
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