[实用新型]汽车气压制动管路自动关断保护阀无效
申请号: | 90224855.3 | 申请日: | 1990-12-07 |
公开(公告)号: | CN2079144U | 公开(公告)日: | 1991-06-19 |
发明(设计)人: | 张军;张须亮;吴际嶂;马俊山 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军信阳陆军学院汽车士官训练大队 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04 |
代理公司: | 山东省专利服务处 | 代理人: | 崔民海,周长义 |
地址: | 250023*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型是一种汽车气压制动管路自动关断保护阀,它由阀壳、双向滑阀、弹簧、阀盖等构成,汽车单管路气压制动管路装用该阀后,又具有优于双管路气压制动系统的性能,双管路气压制动管路装用该阀后,使用制动时,可阻止损坏管路漏气,使完成管路的贮气筒及时充气,提高完好管路的制动可靠性,保证车辆行驶的安全性。本实用新型结构简单、安装方便、便于推广应用,是车辆安全行驶必不可少的一种装置。 | ||
搜索关键词: | 汽车 气压 制动 管路 自动 保护 | ||
【主权项】:
1、一种由阀壳(3)、双向滑阀(10)、滑阀弹簧(6)、阀盖(4)、密封垫圈(11)组成的汽车气压制动管路的自动关断保护阀,其特征是所说的阀壳(3)两端有一带有出气管接头(12)的阀盖(4),其间有密封垫圈(11),阀壳(3)侧面有二个进气管接头(2)与阀壳内腔相通,阀壳内腔装有双向滑阀(10)将内腔分为两个腔室(17)、(20)并与各自的进、出气管接头(2)、(12)相通,在两个腔室(17)、(20)内与出气管同轴间装有弹簧支承柱(5),弹簧支承柱(5)上装有滑阀弹簧(6),双向滑阀(10)两端开有环形槽(26),槽内装有阀门密封环(9)。
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