[实用新型]二轮车活体车架无效
申请号: | 90226734.5 | 申请日: | 1990-12-26 |
公开(公告)号: | CN2091810U | 公开(公告)日: | 1992-01-01 |
发明(设计)人: | 袁祝之;袁博 | 申请(专利权)人: | 袁祝之;袁博 |
主分类号: | B62K3/02 | 分类号: | B62K3/02 |
代理公司: | 吉林省专利服务中心 | 代理人: | 单兆全 |
地址: | 136100*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 二轮车活体车架,是对现有刚性车架的改进,将车架改为前车架和后车架两部分组成。前车架的前端焊合有车叉套管、后端焊合有带轴孔的联接件;后车架的前端焊合有轴套联接件,后端两侧有与后轮轴相联接的凹槽;在后车架联接件的下面还可以焊合一个中轴套。这种两体车架益用于自行车、摩托车;这种车架与现有的刚性车架相比,有减震缓冲性能好,给人以舒适柔和的感觉。 | ||
搜索关键词: | 二轮 活体 车架 | ||
【主权项】:
1、一种二轮车活体车架,其特征是:a车架是由前车架和后车架组成的;b前车架的前端焊合有车叉套管,后端焊合有带轴孔的联接件;后车架的前端焊合有轴套联接件,后端两侧有与后轮轴相联接的凹槽。
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