[实用新型]机车充电启动两用电源无效
| 申请号： | 90226814.7 | 申请日： | 1990-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN2091038U | 公开（公告）日： | 1991-12-18 |
| 发明（设计）人： | 吴永来;袁辉雄 | 申请（专利权）人： | 吴永来;袁辉雄 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02 |
| 代理公司： | 荆门市专利代理事务所 | 代理人： | 尹学谦 |
| 地址： | 湖北省荆门市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 机车充电启动两用电源，由主线圈、铁芯、启动线圈、二极管以及充电线圈和二极管组成；可以用在低温条件下，保证机车发动机每天第一次工作的连续启动；并在机车不工作时，对机车上的电池进行充电，对机车电池寿命有延长作用。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 充电 启动 两用 电源 | ||
【主权项】：
1、机车充电启动两用电源，特别是一种由主线圈L4，铁芯5，和启动线圈L6，二极管D7，以及充电线圈L10和二极管D9组成的机车充电启动两用电源，其特征是：主线圈L4，铁芯5和启动线圈L6，以及二极管D7组成启动电路单元；主线圈L4，铁芯5，充电线圈L10和二极管D9组成充电电路单元。
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