[发明专利]汽车行驶速度自动控制装置无效
申请号: | 91103320.3 | 申请日: | 1991-05-15 |
公开(公告)号: | CN1066626A | 公开(公告)日: | 1992-12-02 |
发明(设计)人: | 李扬荣 | 申请(专利权)人: | 李扬荣 |
主分类号: | B60K31/04 | 分类号: | B60K31/04;G05B11/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515063 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种主要用于高速公路的车速自动控制装置。当汽车进入有速度限制的路段时,通过由路面无线电发射装置发射的设定限速值信号经车载信号接收器接收后在光敏计速控速传感器中以不同电平及数字显示出来,该电平与汽车的实际速度相比较,在光敏计速控速传感器中的光敏装置作用下以输出的电信号为动力,驱动车速随动供油装置控制汽车的供油量,把汽车限定在一定的速度范围内行驶,以防止和减少交通事故的发生。该装置也可实施车速自定自控。 | ||
搜索关键词: | 汽车 行驶 速度 自动控制 装置 | ||
【主权项】:
1、一种用于自动控制汽车行驶速度的装置,该装置由设定限速值信号发射器1-1,车载信号接收器1-2,车内车速编定器1-3,光敏计速控速传感器1-4,车速随动供油装置1~5组成。其特征在于:a、所述设定限速值信号发射器1-1及车载信号接收器1-2信号的发射接收可以用无线电装置进行,也可以用红外装置进行。b、所述设定限速值信号发射器1-1发出的限速信号和车内车速编定器1-3编定的限速信号经车载信号接收器1-2接收处理后,都可以在光敏计速控速传感器1-4中以电平方式显示出来。c、所述光敏计速控速传感器1-4中不同电平物理动态显示程式代表不同的限速值信号,经光敏计速控速传感器中的光敏装置作用下输出的超速电信号为动力,驱动车速随动供油装置1-5自动控制汽车供油量。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置