[发明专利]车轮轴承流胆支撑的制造方法无效
| 申请号： | 91103372.6 | 申请日： | 1991-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN1067298A | 公开（公告）日： | 1992-12-23 |
| 发明（设计）人： | 李恩鸿 | 申请（专利权）人： | 李恩鸿 |
| 主分类号： | F16C35/078 | 分类号： | F16C35/078 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 550002 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明专用于已获专利号89101427.6—2的原发明，“防滑减震节能护胎的液压支撑轮胎”，作新技术的补充。将原压力筒分块制造，在压力筒腔内装置垫圈，胆衬，内胆(流胆或囊)，重新组成整体的“流胆支撑车轮”，“流胆支撑轴承”。组装或维修时打开阀嘴将流体注入或将流体排出内胆。流胆承受载荷作用时压缩，当不承受载荷时自由复位，受到重力冲击作用时，内胆不破损，封闭的流体亦不渗漏。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 轴承 支撑 制造 方法 | ||
【主权项】：
1、一种车轮轴承流胆支撑的制造方法其技术特征在于：在压力筒腔内装置流胆，其流胆内可装液体或气体，用于承受载荷重力作用下作车轮或轴承配套支撑的压缩，伸张的工具，从而使偏向活塞产生扭力矩，同时使车轮、轴承衰减冲击力。
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