[发明专利]安全自行车无效
申请号: | 91104866.9 | 申请日: | 1991-07-16 |
公开(公告)号: | CN1064246A | 公开(公告)日: | 1992-09-09 |
发明(设计)人: | 冯嘉钢 | 申请(专利权)人: | 冯士棠 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62K21/16;B62L3/02;B62H1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 122000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 安全自行车,就是为了解决自行车骑行中和停车时不安全问题而命名。它的主要特征把现有自行车整体长车把断开平行排列分成两个短车把,造成拉长和缩短活动机构。当骑车时,拉长右短车把即可牵引车身两边支撑向后摆动并可拉紧后轮车闸;当停车时,再缩回右短车把又可使支撑返回原位支撑车身不倒;同样当需要拉紧前轮车闸和打响车铃时,只要拉长左短车把即可。如左右短车把均缩回时,车把总长度缩短,整个车身空间宽度变窄,明显减小停车面积。 | ||
搜索关键词: | 安全 自行车 | ||
【主权项】:
安全自行车区别于现有自行车的主要特征,仅把原有单一死长车把创造性改为一分为二两个活短车把。当右短车把向外拉长时,可牵引自行车两边支撑和后轮车闸;当左短车把向外拉长时,又可牵引前轮车闸和打响车铃。如左右两短车把均缩回原位时,车把总长度由原490毫米,缩短至300毫米,使整个车身空间宽度变窄,明显缩小停车面积。根据安全自行车上述特征,请求保护的范围是:1、本创造发明经审查批准公布后,任何类型自行车,凡是利用这种创造性车把机构进行牵引或传动的各式各样动作,均应属于侵权;2、任何生产,装配和修理自行车单位和个人,本发明创造公布后,不得私自利用短车把机构进行修理,装配和制造。
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