[发明专利]内燃机车柴油机的控制系统

摘要

V1003型内燃机车的原控制系统存在较严重的问题。本发明用风动操纵风缸系统来代替原来的繁杂的柴油转速控制系统，此系统由主控制器1、四个电控调速阀F1-F4操纵风缸2、调速器4、传动杆件5、6所组成。通过改变四个电控调速阀F1-F2恰当组合，并通过新型接制电路SW-II和原控制电路SW-I来改变风缸2的六个不同位置，通过传动杆件5、6将这些位置量传送到调速器上，来调节柴油量，从而达到控制柴油机速度的目的，新控制系统性能可靠，运行稳定，故障率低，结构简单，具有明显的经济效益。

主权项

1、一种由调速器(4)、控制电路SW-I组成的风动操纵风缸式V1008型内燃机车柴油控制系统，其特征在于此控制系统由主控制器(1)，和此主控制器(1)相连接的四个电控调速阀F1～F4，与此四个电控调速阀相连接的操纵风缸(2)，将此操纵风缸(2)和调速器(4)相互连接起来的传动杆件(5)、(6)所组成，通过主控制器(1)改变四个电控调速阀F1～F4的通电组合，经由控制电路SW-I、SW-II来改变操纵风缸(2)的六个不同位置，通过传动杆件(5)、(6)将这些位置量传送到调速器(4)。