[发明专利]压力可调灵敏度可变的流体制动系统调节器

摘要

一种用于机动车辆流体制动系统，特别是液压制动系统的调节器。它包括由主壳体件(15)和可拆卸盖件(16)形成的壳体(12)，装在壳体内的弹性囊(14)。壳体包括一个大于弹性囊的囊腔(13)。弹性囊随刹车流体压力变化而膨胀和收缩，刹车流体与弹性囊的内腔连通。囊与囊腔之间的空间可用约束压力源(160)加压，压力超过100磅/平方英寸。囊约束腔可设置一约束件(140)，最好是有弹性的，并装在囊腔的内表面上，以便可向内伸展并与弹性囊最初接触来提供弹性约束。

主权项

1.一种用于流体制动系统中以均衡和调节制动系统内压力的制动系统调节器，包括：一个壳体；一个大致封闭在所述壳体内的囊腔；一个装在所述壳体的囊腔内的弹性囊；所述弹性囊具有一个在其内形成的内腔；所述弹性囊与囊腔在弹性囊的外表面与囊囊腔的内表面之间界定成一个囊约束腔；所述弹性囊的外表面与所述囊腔的内表面之间留有空间以允许所述弹性囊随其内腔中的压力增加而膨胀；至少一个通过所述壳体形成的，并设置成将制动流体与所述弹性囊的内腔连通的流通通道；其特征在于：一个通过壳体，与所述囊约束腔成流体连通的约束压力源，该约束压力源可在将弹性囊装在所述囊腔内之后使所述囊约束腔内形成所需的压力。