[发明专利]用改性丙烯酸酯粘合剂常温粘结钢轨的方法无效
| 申请号： | 91109911.5 | 申请日： | 1991-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN1060860A | 公开（公告）日： | 1992-05-06 |
| 发明（设计）人： | 肖继强;张伟;何静;马立忠;陈岳源;魏志芳;洪啸吟 | 申请（专利权）人： | 北京市化工研究院 |
| 主分类号： | C09J4/00 | 分类号： | C09J4/00;C09J5/00;E01B29/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100084 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明是关于用改性丙烯酸酯类双组份粘合剂常温粘接钢轨的方法，采用该粘合剂粘接钢轨接头时，只需将粘合剂的甲、乙二组份按1∶1(重量比)混匀，涂于预先打砂除锈、除油垢的粘接面上，粘合定位后，加螺栓紧固，常温固化，即可达到钢轨“冻结”接头的要求，与已有技术用环氧树脂粘合剂粘接钢轨接头比较，省去了加热固化工序，降低了施工难度和施工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 改性 丙烯酸酯 粘合剂 常温 粘结 钢轨 方法 | ||
【主权项】：
1、用反应型粘合剂粘接钢轨接头的方法，其特征在于所用的粘合剂为改性丙烯酸酯类双组份粘合剂，粘接钢轨时，只需将改性丙烯酸酯类双组份粘合剂的甲、乙二组份接1∶1(重量比)混合均匀，涂于预先经打砂除锈、除油垢的粘接面上，粘合定位后，加螺栓紧固，然后常温下固化，用该法可以粘接50、60、75公斤/米的钢轨接头和25米标准长钢轨接头。
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