[实用新型]强推怠速节油装置无效
| 申请号： | 91200502.5 | 申请日： | 1991-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN2081894U | 公开（公告）日： | 1991-07-31 |
| 发明（设计）人： | 高润芳;王建伟;杨志庸;贾兰香 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军军械工程学院 |
| 主分类号： | F02M3/045 | 分类号： | F02M3/045 |
| 代理公司： | 石家庄市专利事务所 | 代理人： | 李合印 |
| 地址： | 050003*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车化油器的强推怠速节油装置。由电磁阀通过线路与充电发电机输出端连接组成，特别是在线路中采用串联电磁开关和行程开关进行控制。其具有结构简单，工作可靠，成本降低三分之二的优点，在强推怠速工况下可使油路完全截止并无废气排放，在由强推怠速工况转入其它工况时，恢复供油及时。增加此装置后不增加驾驶员的操作。汽车每挂档滑行一公里节油150毫升，使在山区行驶的汽车节油率达10％左右。 | ||
| 搜索关键词： | 强推怠速 节油 装置 | ||
【主权项】：
1、一种用于汽车化油器的强推怠速节油装置，由电磁阀4、5通过线路与充电发电机输出端连接组成，其特征在于线路中采用串联电磁开关9和行程开关3进行控制。
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