[实用新型]全位置双作用油压千斤无效
申请号: | 91207965.7 | 申请日: | 1991-05-11 |
公开(公告)号: | CN2095191U | 公开(公告)日: | 1992-02-05 |
发明(设计)人: | 冯友芳 | 申请(专利权)人: | 冯友芳 |
主分类号: | B66F3/24 | 分类号: | B66F3/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 154004 *** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 全位置双作用油压千斤是一种一体式简易手动油压升降器械。本实用新型在一体式油压千斤顶结构和原理基础上,改用活塞式双作用油缸,增设一手动两位四通阀,在油缸上腔通出刚性连接油管,改变外套式补油器(油箱)内吸油管管口位置,油缸底座和活塞杆端部及油缸端盖上均设计成能以多种连接方式来连接附件,结构上实现了集“泵、缸、阀、管、箱”于一体,功能上实现了升、顶、降、拉均靠油压,并可全位置(立置、卧置、倒置)操作,既可当工具独立使用,也可当升降机构应用于机械设计。 | ||
搜索关键词: | 位置 作用 油压 千斤 | ||
【主权项】:
1、全位置双作用油压千斤包括手揿式柱塞油泵(1)、油缸(3)、外套式补油器(油箱)(4),本实用新型的特征在于:手揿式柱塞油泵(1)置于油缸底座(5)的侧面或上面;油缸(3)为活塞式;油缸底座(5)内装有手动两位四通阀(2);从油缸(3)上腔通出的刚性连接油管(9)与油缸底座(5)相连接,并经油缸底座(5)内的通道与外套式补油器(油箱)(4)相通;外套式补油器(油箱)(4)内有吸油管(10),安在油缸底座(5)上,其管口布置在该器械卧置操作时外套式补油器(油箱)(4)的底侧中部;手揿式柱塞油泵(1)、手动两位四通阀(2)、油缸(3)、刚性连接油管(9)、外套式补油器(油箱)(4)组成一体结构。
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