[实用新型]二冲程汽油机扫气系统无效
申请号: | 91223073.8 | 申请日: | 1991-08-11 |
公开(公告)号: | CN2103010U | 公开(公告)日: | 1992-04-29 |
发明(设计)人: | 李凤纲;袁海周 | 申请(专利权)人: | 李凤纲 |
主分类号: | F02B27/00 | 分类号: | F02B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 二冲程汽油机扫气系统属于汽车、摩托车工程领域,它利用设置的三个振动膜片,将各扫气、换气道彻底隔开,并利用纯空气先行扫气,动力、经济性效果显著,广泛用于二冲程汽油机的汽车和摩托车。其特征在于在现有机型曲轴箱上部缸套承孔侧面,加工出三个贮气室,每室内夹一振动膜片将气室一分为二,内半室通曲柄室,外半室通各扫气、进气道。混合气进气道于缸套上的入口低于两侧空气道入口。 | ||
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【主权项】:
1、一种二冲程汽油机扫气系统主要由空气滤清器10,化油器8及曲柄室组成,其特征在于:设置了两个空气贮气室19、混合气贮气室12、相关气道和一个四通接头9,空气进气管16;三个贮气室将曲柄室与各气道彻底隔开,形成各自独立的两个空气进气系统和一个混合气进气系统;两空气进气管16、化油器8入口、空气滤清器10以四通接头9相通;缸体5上的混合气进气道通过簧片阀7与化油器出口相接;缸体上的空气进气道通过簧片阀与空气进气管16相通;各贮气室以气孔与各自气道相贯;各贮气室以压力感应孔与曲柄室相通。
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