[实用新型]强热式车用暖风机无效
| 申请号： | 91224369.4 | 申请日： | 1991-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN2106896U | 公开（公告）日： | 1992-06-10 |
| 发明（设计）人： | 王万有 | 申请（专利权）人： | 北京大为机电技术研究所 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100854 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种强热式车用暖机，用于汽车或拖拉机上。利用发动机排气的热能加热空气，可以在发动机起动后较迅速(5～10分钟)地提高空气的温度，作为车厢取暖用。它包括进气喇叭口5，热交换器7，热空气控制阀门15和出口16，以及空气导管6，14等组成。热交换器置于发动机排气管的下部。在排气管外部加装热交换器，设有螺旋型板，使空气进入后旋转数圈，吸收排气通道散发的热量温度升高，然后再经过导管通入驾驶室或车厢用以取暖。按照不同的车型可以制成不同大小的型号，以适应需要。 | ||
| 搜索关键词： | 强热式车用 暖风机 | ||
【主权项】：
1、一种强热式车用暖风机，利用发动机排出气体的热能为热源，它由空气进入喇叭口5，热交换器7，控制阀门15，热空气出口16及连结导管6，14组成。其特征在于空气进入喇叭口5设置于发动机冷却风扇之后；热交换器7置于发动机排气管的下部；利用发动机排气管10的热能加热空气；热交换器7的外壳内部设置了螺旋型板8，使空气在其中旋转数圈，以升高温度，然后再通入驾驶室或车厢。
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