[实用新型]汽车紧急制动器

摘要

一种汽车紧急制动器刹车装置为一个位于汽车后轮前方的框架，框架上边为定轴装在底盘上，下边为摆动轴，摆动轴上有卷成螺旋状的刹车带，框架侧边上装有2个与车轮同向的防侧滑轮装在可伸缩的支杆上。刹车时摆动轴和防侧滑轮同时落地，刹车带打开完成制动，防侧滑轮可防止刹车引起的侧滑。

主权项

1、一种汽车紧急制动器，包括操纵装置和刹车装置，操纵装置包括装在汽车底盘下面的开关控制器，其特征在于：a、刹车装置为一个位于汽车后轮前方的框架，框架上边为定轴装在底盘上，框架下边为与车轮外缘距等长的摆动轴，定轴和摆动轴均与车轮轴平行，摆动轴上装有卷成螺旋状的刹车带，框架的2个侧边借助可伸缩的支杆各装有1个与车轮同向的防侧滑轮，框架2个侧边装有与底盘连接的制动弹簧以及与底盘上复位电机连接的复位钢索，b、操纵装置包括装在开关器下方的偏心顶杆、装在定轴上的止动片和限位杆，装在开关控制器后面的电磁复位装置，偏心顶杆有2根钢索分别与电气控制器和机械操纵杆相连。