[实用新型]自行车变速链轮

摘要

自行车变速链轮，其链轮盘中部有内齿圈，行星齿轮中心齿轮构成的行星减速机构，内齿圈侧面有双向卡板铰接在链轮盘上。中心齿轮的轴套向车架方向突出，其外套有止逆环，环中有两端深浅不等的弧形槽，槽中置有滚柱而形成使中心齿轮仅能顺转不能逆转的机构。本实用新型结构简单、紧凑，适用于自行车等人力车的两挡变速。

主权项

1、自行车变速链轮，链轮盘6与曲柄1分离，内齿圈3与链轮盘并列并通过固定板12与曲柄1固定连接。链轮盘6上固定支轴4，轴上的行星齿轮5与内齿圈3内啮合，与装在曲柄延伸轴上的中心齿轮2外啮合，其特征在于：a、内齿圈3有至少一个前进用斜缺口9和变速用斜缺口11，双向卡板7铰接在内齿圈3外侧的链轮盘6上，其中部有可卡住前进用斜缺口9的凸台8，卡板7一端装有压其向内齿圈3靠拢的扭簧10；b、中心齿轮2套在中轴16上，且轴套部分向车架方向突出，突出的轴套外，套有止逆环13，该环内壁有两个以上弧形槽18，各槽中置一滚柱15，弧形槽18一端较深逐步过渡至另一端较浅，使置于该槽与中心齿轮轴套之间的滚柱15处于槽的较深端可转动，处于槽的较浅端则被卡死不动。