[实用新型]多路润滑双定位式气平衡装置无效
| 申请号： | 91225754.7 | 申请日： | 1991-10-07 |
| 公开（公告）号： | CN2104929U | 公开（公告）日： | 1992-05-20 |
| 发明（设计）人： | 张慧文;姜元伦;綦耀光;徐丹;石临嵩 | 申请（专利权）人： | 石油大学(华东);烟台采油设备厂 |
| 主分类号： | E21B43/00 | 分类号： | E21B43/00 |
| 代理公司： | 石油工业专利服务中心 | 代理人： | 赵东冶 |
| 地址： | 257062 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型的多路润滑双定位式气平衡装置，它主要是对石油行业气平衡式抽油机平衡装置的改进。它主要是由气缸体、活塞体、扶正套及分离式辅助气包等组成。它采用了主润滑、辅助润滑及补充润滑的多路润滑方式，还通过扶正套实现了两点定位，克服了气平衡缸偏磨的问题，并通过使用分离式气包的布置方式，减轻了气平衡装置的悬挂重量。所以，它是一种具有广泛发展前景的新型气平衡装置。 | ||
| 搜索关键词： | 润滑 定位 平衡 装置 | ||
【主权项】：
1、多路润滑双定位式气平衡装置，它是由气缸体(5)、活塞体(2)、活塞杆(9)、扶正套(12)及辅助气包(10)等组成，其特征在于气缸体(5)的下腔底部设置有为活塞杆(9)定位的扶正套(12)；活塞杆(9)的一端与活塞体(2)相联接，另一端则联接在固定座(14)上，其活塞杆(9)的内部设置有为活塞体(2)运动润滑而供油的上油管(1)；其辅助气包采取与气缸体(5)相分离的分离式气包(10)。
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