[实用新型]汽车刹车灯故障监示报警器

摘要

本实用新型提出了一种由检测电阻R0，光报警监示电路[A]、声报警监示电路[B]、电源指示器和外壳组成的刹车灯故障监示报警器。电路[A]输入管BG2为硅管；电路[B]的输入管BG1为锗管，由此保证不同类型的故障在R0上所产生的电压变化使电路[A]和[B]所作出的输出反应不同，从而达到能区别故障情形作相应报警的目的，电路[B]输出受到电路[A]的控制，使该监示报警器无须经刹车开关而接通电源，从而可方便地在汽车原刹车灯线路上安装，使之具备报警准确具体。

主权项

1、一种汽车刹车灯故障监示报警器，它由检测电阻R0，光报警监示电路[A]部分、声报警监示电路[B]部分和外壳组成，其特征是光报警监示电路[A]是由PNP型的晶体管BG2的集电极与PNP型的晶体管BG4的基极直接耦合形成的开关电路，其输入端由BG2管的发射极-基极和串联一个基极偏流电阻R2形成，该输入端与检测电阻Ro的两端并接，BG2管集电极上还接有一个负载电阻R5；声报警监示电路[B]是由BG1管的集电极与BG3管基极直接耦合形成的双稳态触发电路，其输入端由BG1管组成的共射极电路的输入端形成，R1是BG1管的基极偏流电阻；该输入端通过R1接检测电阻Ro的与偏流电阻R2相接的一端，并由此端引出用于该监示器与刹车灯开关相连的接线端E，该输入端中的BG1管发射极接通检测电阻Ro与BG2管发射极联接的一端；电路[A]的输出管BG4的发射极与BG2集电极电阻R5以及BG1集电极电阻R3相接，并由此接点引出用于该监示报警器与电源负极以及与刹车灯一端相联的接线端M；BG4管集电极串联一个负载电阻R7和发光二极管D1后接Ro与BG2管的发射极相联的接点，并由此接点引出用于该监示报警器与电源正极相联的接线端N；电路[B]的输出管BG3的集电极串联一个扬声器后与BG4管的集电极联接；BG3管的发射极与接线端N接通；BG1为硅管；BG2为锗管，以保证BG1管的门限电压至少高于BG2管的门限电压0.3伏；偏流电阻R1与R2阻值比为1∶1；电源指示器联接在M和N两端之间。