[实用新型]人力三轮车变速机构无效
申请号: | 91231383.8 | 申请日: | 1991-11-05 |
公开(公告)号: | CN2108053U | 公开(公告)日: | 1992-06-24 |
发明(设计)人: | 陈金成 | 申请(专利权)人: | 陈金成 |
主分类号: | B62M9/04 | 分类号: | B62M9/04 |
代理公司: | 济宁市专利事务所 | 代理人: | 樊庆年 |
地址: | 27210*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 人力三轮车变速机构,由脚踏轮、链条调节轮、大齿轮、小齿轮和链条组成,链条的缠绕方案,可采用将链条由脚踏轮绕过大齿轮,回绕到链条调节轮,再回绕到小齿轮,再回绕到脚踏轮,也可采用将链条由脚踏轮过小齿轮,链条调节轮和大齿轮,再到脚踏轮的方案。有拨叉控制活动轴套与小齿轮上的离合槽的结合或分离,实现无空挡位置的二速变换,达到变速增力的目的。 | ||
搜索关键词: | 人力 三轮车 变速 机构 | ||
【主权项】:
1、人力三轮车变速机构,涉及有脚踏轮(1)、大齿轮(3)、小齿轮(4)和链条(8)组成,脚踏轮(1)为动力轮,用链条(8)带动大齿轮(3)或小齿轮(4),进而带动后轴驱动人力三轮车,其特征在于链条(8)同时绕过大齿轮(3)、链条调节轮(2)、小齿轮(4)和脚踏轮(1)。
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