[发明专利]新型二冲程发动机无效

专利信息
申请号: 92101526.7 申请日: 1992-03-04
公开(公告)号: CN1076004A 公开(公告)日: 1993-09-08
发明(设计)人: 马真理 申请(专利权)人: 马真理
主分类号: F02B25/16 分类号: F02B25/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 730094 *** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 一种新型二冲程发动机,它使用轴瓦式曲轴轴承,并采用重复使用的润滑油润滑系统,缸盖、缸体采用常规二冲程机型结构,无气门,仍依靠活塞控制气口。活塞背部有一性能较好的扫气泵腔。换气系不对称扫气定时,并用纯空气扫气。燃油在气口关闭,压缩行程时喷入气缸。具有结构简单,零部件增加不多,结构亦无大的改变。而性能较高,可靠性能较好,有害排放较小等特点。
搜索关键词: 新型 二冲程发动机
【主权项】:
1、一种往复活塞二冲程发动机,采用常规二冲程机型缸盖和缸筒的结构,无气门,仍依靠活塞控制气口;并使用轴瓦式曲轴轴承和连杆轴承,采用重复使用的润滑油润滑系统。其特征是:a、在缸筒[4]下部端面与曲轴箱[14]结合部,装有隔板组件[11],隔板组件[11]内设有密封件[113]、[114],与连杆[12]相对滑动,保持扫气泵腔[15]与曲轴箱[14]之间的密封。使活塞[5]背部形成余隙容积很小的扫气泵腔[15]。b、活塞[5]裙部有渗油孔[7],油环[8],裙部下端面内部有隔板组件[9],把活塞内腔封闭起来;由连杆[12]输送到活塞内腔的润滑油,冷却活塞头部后,通过渗油孔[7],润滑活塞[5]、缸筒[4]摩擦副。c、连杆[12]设有输油道[121],回油道[122];输油道[121]连接曲轴[13]油孔,把润滑油输送到活塞[5]内腔;回油道[122]把活塞[5]内腔的润滑油输回到曲轴箱[14]内。
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