[发明专利]具有电子固体激励电路的机动车喇叭无效

专利信息
申请号: 92102596.3 申请日: 1992-04-11
公开(公告)号: CN1065744A 公开(公告)日: 1992-10-28
发明(设计)人: J·G·赫滕施泰因;C·R·威尔逊 申请(专利权)人: 斯帕顿公司
主分类号: G10K9/13 分类号: G10K9/13
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 王岳,马铁良
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一具有电子固体激励电路的机动车喇叭,它有一驱动振膜组件的电磁铁,使它有一机械振动的谐振频率。激励电路产生DC脉冲串,以激励电磁铁的线圈驱动振膜。该电路有一调节脉冲串的重复频率使其基本等于谐振频率的调节装置、一单独调节脉冲占空比的调节装置、还包括一个与电源电压变化相反地改变占空比的补偿器。电子电源开关经未接通的电源电路与机动车电池和喇叭线圈串联。喇叭开关接到开/关电路再把电池接到产生脉冲串的控制电路,并且把它加到电子电源开关上。
搜索关键词: 具有 电子 固体 激励 电路 机动车 喇叭
【主权项】:
1、一种具有机动车电压源的用于机动车的喇叭,所说的喇叭包括:一个外壳,该外壳上装有一个其边缘被夹紧的振膜,并且形成一个腔;一个安装在所说的腔内的驱动线圈;一个安装在所说的外壳上的磁极块,并且向着所说的线圈轴向延伸;一个安装在所说的振膜上的插棒式磁铁心,并且向着所说的极块延伸,用于当所说的线圈受激励时而使振膜振动;所说的振膜装有一个所说的插棒式铁心的弹性悬挂块,用于相对所说的线圈作往复运动,并且所说的振膜具有弹性,因而振膜和由它支承的悬挂块具有一个机械振动的谐振频率;一个耦合在所说的电压源和所说的线圈之间的激励电路,用于产生一个用于激励所说的线圈的直流脉冲串;所说的激励电路包括用于调整所说的脉冲串的脉冲重复频率使其基本上等于所说的谐振频率的第一调整装置;所说的激励电路包括一个用于把所说的脉冲串的占空比调整到一个所需值的第二调整装置。
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