[发明专利]改良结构的伸缩杆行李车无效
申请号: | 92105527.7 | 申请日: | 1992-07-16 |
公开(公告)号: | CN1026878C | 公开(公告)日: | 1994-12-07 |
发明(设计)人: | 郑君哲 | 申请(专利权)人: | 郑君哲 |
主分类号: | B62B1/00 | 分类号: | B62B1/00;B62B5/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王允方 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种改良结构的收缩杆行李车,包括一主架体、一手把、一启动机构、二连接机构、一轮子机构及一支撑架体。该启动机构的启动杆被插入到行李车主架体的中空轴的中间部分,二启动杆被插入到主架体的第三对管的中空部分中去。当行李车被折叠收起时,该启动杆压向连接机构的配合机构,因此该第三对杆则被收到第二对杆中去,而第二对杆则同样被收缩到第一对杆中去。 | ||
搜索关键词: | 改良 结构 伸缩 行李车 | ||
【主权项】:
1、一种行李车,特别是一种改良结构的伸缩杆行李车,包括一主架体,一连接于主架体顶部的手把,一连接装置,及一具有轮子的便于携带置放物品之用的支撑装置,其特征在于:所述的主架体包括第一对管,可以收缩到前述第一对管内去的第二对管,及可以收缩到前述第二对管内的第三对管;所述的连接装置包括用以将前述第一对管及前述第二对管结合并保持一定间隔的第一连接装置,用以将第二对管及第三对管固定并保持一定间隔的第二连接装置;用以将前述第一、第二及第三对管收缩或张开之用的启动装置,该启动装置包括:一对启动杆纵向置于前述第三对管中,每一个启动杆包括一下导块,在其下端设有一锥端部,及一上导块,在其上端设有一锥端部并与前述下导块相对;及一启动横杆,其被置于前述第三对管的顶部,一对销子分别以横向贯穿前述启动横杆并将前述启动杆固定到启动横杆上,且有一对弹簧分别置於第三对管顶部的销子及手把之间;配合装置包括一平头螺丝,一弹簧及一突出件,用以与前述上导块或下导块相配合,当前述启动杆在向上移动时,将前述导块自锥端部中拉出压向前述突出块,使该突出块向外伸时,则使前述管形成收缩的结构状态。
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