[发明专利]内燃机润滑系统用减摩滤清装置无效
| 申请号： | 92109440.X | 申请日： | 1992-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN1026253C | 公开（公告）日： | 1994-10-19 |
| 发明（设计）人： | 任强;贺齐胜;张继东;杨传顺 | 申请（专利权）人： | 青岛粉末冶金厂 |
| 主分类号： | F01M9/02 | 分类号： | F01M9/02;F01M1/10 |
| 代理公司： | 青岛市专利服务中心 | 代理人： | 宫乃斌 |
| 地址： | 266012*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种内燃机增压节油器。它安装在内燃机机油滤清器的滤清体和滤座之间，由壳体、端盖、减磨剂、阀板、1～3个固体润滑剂出口、60～400目的浸蜡滤网、耐油耐温橡胶密封垫和O型密封圈等构成。1～3个固体润滑剂出口位于阀板上，壳体上安装着压注油杯。它加工简单，可单独替换，可多次加注减磨剂反复使用。其节油率达6～20％，内燃机使用寿命延长10～30％，可广泛应用于汽车内燃机的润滑系统中。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 润滑 系统 用减摩 滤清 装置 | ||
【主权项】：
1、一种内燃机润滑系统用减摩滤清装置，它由壳体、扣合在壳体上的端盖、装设在壳体中的盛装固体润滑剂的容腔、存放在容腔中的固体润滑剂及其出口所构成，壳体和端盖上带有分别相连通的机油进油管和出油管，端盖上的机油出油管中带有机油出油口，固体润滑剂出口与机油出油口相连，其特征在于它安装在内燃机机油滤清器的滤清体和滤座之间，所说的壳体和端盖之间以螺钉紧固且以O型密封圈密封，壳体和端盖之间的进油管和出油管附近以密封垫密封衬垫，壳体和端盖之间安装着阀板，端盖上的机油出油管中的机油出油口和固体润滑剂出口装设在阀板上，固体润滑剂出口中安装着滤网及压封在其上的O型密封圈，阀板和端盖之间以O型密封圈密封。
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