[发明专利]汽车传动轴等速接头的(TJ)外轮粗坯制造方法无效
| 申请号： | 92110737.4 | 申请日： | 1992-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN1033791C | 公开（公告）日： | 1997-01-15 |
| 发明（设计）人： | 江木山 | 申请（专利权）人： | 江兴锻压工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B21K1/04 | 分类号： | B21K1/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 曾祥凌 |
| 地址： | 台湾*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种汽车传动轴等速接头的(TJ)外轮粗坯制造方法，其是先冲切钢棒，以获得下料，然后，将下料置放在冲压机械，经冲压加工形成碇坯，以获致略呈(TJ)外轮形状的第一次(TJ)外轮粗坯，然后，再使用冷锻式的加工成型模，对第一次(TJ)外轮粗坯施以精密冷锻加工成型，以获取一近似(TJ)外轮形状的第二次(TJ)外轮粗坯，最后，再使用一加工成型模，对第二次(TJ)外轮粗坯施以精确定型加工，便可获得汽车传动轴等速接头的(TJ)外轮粗坯。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 传动轴 等速 接头 tj 外轮 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽车传动轴等速接头的(TJ)外轮粗坯制造方法，包括下列处理步骤：步骤一：先冲切中碳钢钢棒，以获得预定尺寸的下料；步骤二：对下料加温，然后，再置放在冲压机械上，经冲压加工形成碇坯；其特征在于，还包括以下步骤：步骤三：利用温锻式的加工成型模对碇坯锻压，以获致略呈(TJ)外轮形状的第一次(TJ)外轮粗坯；步骤四：使用冷锻式的加工成型模，对第一次(TJ)外轮粗坯施以精密冷锻加工成型，以获取近似(TJ)外轮形状的第二次(TJ)外轮粗坯；步骤五：再使用加工成型模，对第二次(TJ)外轮粗坯施以精确定型加工，即可获得完整的汽车传动轴等速接头的(TJ)外轮粗坯。
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