[发明专利]汽车防撞紧急制动装置无效
| 申请号： | 92112911.4 | 申请日： | 1992-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN1086772A | 公开（公告）日： | 1994-05-18 |
| 发明（设计）人： | 邢伟华 | 申请（专利权）人： | 邢伟华 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14;B60T11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100035 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 汽车防撞紧急制动装置涉及汽车制动装置。它有液压泵16、固定架13、主油缸1、副油缸5、电磁铁7和控制电路，它在汽车大架下面安装四套相同的液压油缸和活塞，汽车行驶时，油缸和活塞与地面平行放置。紧急制动时，受电磁铁控制的油缸和活塞一端落地，汽车由于惯性作用被油缸和活塞顶起，从而达到制动之目的。被抬起的汽车落地后，控制电路将油缸和活塞收回。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 紧急制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车防撞紧急制动装置有液压泵(16)，其特征在于它还包括固定架(13)、主油缸(1)、副油缸(5)、电磁铁(7)和控制电路，其中：固定架(13)与汽车大架固定连接；主油缸(1)用轴(12)与固定架(13)铰接，主活塞(2)的顶端装有带钢尖的触头(3)，主油缸的侧面装有滑板(18)和单向活门(9)；副油缸(5)固定在固定架(13)上并位于滑板(18)的下方，副活塞(6)的前端向上弯成托架(17)；装在滑板(18)上的电磁铁在失电时，其衔铁(8)卡住主油缸的外壳并将托架(17)阻止在滑板(18)的下方；控制电路由液路电磁阀J1～J4、控制液路电磁阀的继电器JC和JR、受主活塞(2)控制的继电器JR的电源开关K8、受控于触头3的继电器JC的电源开关K9、控制电磁铁的刹车开关组成。
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