[实用新型]自充电无级调速电动自行车无效
申请号: | 92200926.0 | 申请日: | 1992-01-12 |
公开(公告)号: | CN2111879U | 公开(公告)日: | 1992-08-05 |
发明(设计)人: | 陈逐锋 | 申请(专利权)人: | 陈逐锋 |
主分类号: | B60L11/00 | 分类号: | B60L11/00 |
代理公司: | 云南省高校专利事务所 | 代理人: | 王景 |
地址: | 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型提供一种自充电无级调速电动自行车,属自行车领域。本实用新型在现有普通自行车后轮加装磁铁,在后水板上加装铁芯及感应线圈,再配以蓄电池即可实现自行车电动运行,同时还可自行充电。具有无噪声、电动转换时无机械传动损耗、能自行充电、可连续调速、操作方便的电动自行车。本实用新型配置常规换挡调速机构时,充电、上坡更为方便。 | ||
搜索关键词: | 充电 无级 调速 电动自行车 | ||
【主权项】:
一种自充电无级调速电动自行车,由前轮,后轮,前、后水板,车身,龙头,机械调速装置,电动装置组成,其特征在于电动装置由装于后水板5内侧的数块U形铁芯4、装于后水板5内侧的数块U形铁芯4之后的一块同步感应铁芯6、装于后轮1钢圈内周圈的非金属缓冲层2、嵌于缓冲层2上并沿其内圈周边按南北磁极相间均匀分布的数块磁铁3、控制电路组成;控制电路由绕于数块铁芯4上两两分别反向串接的两组线圈ε1、ε2,绕于同步感应铁芯6上的两组线圈ε3、ε4,通用充电电路12由两支三极管、二极管及相应电阻、电容组成的车轮驱动控制电路11,调速可变电阻10,双掷开关7,三位开关9,蓄电池8组成。
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