[实用新型]可携式发电机的引擎结合装置无效

专利信息
申请号: 92207030.X 申请日: 1992-04-16
公开(公告)号: CN2140994Y 公开(公告)日: 1993-08-25
发明(设计)人: 王文长 申请(专利权)人: 王文长
主分类号: F16D1/00 分类号: F16D1/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 崔幼平,林道棠
地址: 中国*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 实用新型是关于一种可携式发电机的引擎结合装置,在发电机转轴被传动端设有锥孔,引擎传动轴的传动端设有锥部,其特征在于,引擎面对发电机端的壳壁,设有端面平坦而反侧成环状锥面的引擎连结环,发电机面对引擎端的端盖,也设有端面平坦且反侧成环状锥面的发电机连结环,发电机与引擎利用一扣环将发电机连结环及引擎连结环相对迫合而结合,解下该扣环时则发电机可与引擎分离。
搜索关键词: 可携式 发电机 引擎 结合 装置
【主权项】:
一种可携式发电机的引擎结合装置,其特征在于,它包含:一引擎连结环,该连结环设在引擎面对发电机端的壳壁上,端面平坦,反侧设环状锥面,引擎传动轴锥部端突出引擎连结环端面中央;一发电机连结环,该连结环设在发电机面对引擎端的端盖上,端面平坦,反侧设环状锥面,发电机转轴锥孔端突出发电机连结环端面中央;及一扣环,该扣环由二对称且可开合的半环体构成,沿环体内侧设有口宽于底的斜壁槽,用以环绕在引擎连结环及发电机连结环外周边,以其斜壁槽两侧的斜壁分别贴触引擎连结环及发电机连结环的环状锥面,迫使二连结环相对靠合,使引擎传动轴锥部端与发电机转轴锥孔端紧密接触。
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