[实用新型]脚踏车车架连接改良构造无效

专利信息
申请号: 92207524.7 申请日: 1992-04-22
公开(公告)号: CN2125542U 公开(公告)日: 1992-12-23
发明(设计)人: 杨茂基 申请(专利权)人: 杨茂基
主分类号: B62K19/18 分类号: B62K19/18
代理公司: 北京市第九专利代理事务所 代理人: 王顺荣
地址: 台湾省台中*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 一种脚踏车车架连接改良构造,主要包含一脚踏车三通管,该三通管之腰侧设一接头,该接头圆周上等间距凸设复数个平行轴向之凸缘,相邻两凸缘间为一外平槽,另于接头上套设一套管,其内管径上等间距凹设同数个平行轴向之凹槽,相邻两凹槽间为一凸缘,组合时在接头之连接部位涂覆一层接触剂,使凸缘与内凸缘平行共线凸缘相互卡合,并在连接部位加压管壁,在加压管径凹陷处涂覆接触剂,并以轴向包覆强化纤维,再加热,即可完成连接构造。
搜索关键词: 脚踏车 车架 连接 改良 构造
【主权项】:
1、一种脚踏车车架连接改良构造,主要包含一脚踏车三通管,其特征是:三通管之腰侧设一接头和一套管,该接头圆周上等间距凸设复数个平行轴向之凸缘,相邻两凸缘间为一外平槽,另于接头上套设一套管,其内管径上等间距凹设同数个平行轴向之凹槽,相邻两凹槽间为一凸缘,组合时在接头上连接部位涂覆一层接触剂,使凸缘与内凸缘平行共线相互卡合,并在连接部位以四片圆管模利用油压加压管壁,使其更加紧密连接,最后在加压管径凹处涂覆一层接触剂,再以平行轴向包覆复合材料强化纤维,予以加热,温度130°二小时。
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