[实用新型]脚踏车车架连接改良构造无效
申请号: | 92207524.7 | 申请日: | 1992-04-22 |
公开(公告)号: | CN2125542U | 公开(公告)日: | 1992-12-23 |
发明(设计)人: | 杨茂基 | 申请(专利权)人: | 杨茂基 |
主分类号: | B62K19/18 | 分类号: | B62K19/18 |
代理公司: | 北京市第九专利代理事务所 | 代理人: | 王顺荣 |
地址: | 台湾省台中*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种脚踏车车架连接改良构造,主要包含一脚踏车三通管,该三通管之腰侧设一接头,该接头圆周上等间距凸设复数个平行轴向之凸缘,相邻两凸缘间为一外平槽,另于接头上套设一套管,其内管径上等间距凹设同数个平行轴向之凹槽,相邻两凹槽间为一凸缘,组合时在接头之连接部位涂覆一层接触剂,使凸缘与内凸缘平行共线凸缘相互卡合,并在连接部位加压管壁,在加压管径凹陷处涂覆接触剂,并以轴向包覆强化纤维,再加热,即可完成连接构造。 | ||
搜索关键词: | 脚踏车 车架 连接 改良 构造 | ||
【主权项】:
1、一种脚踏车车架连接改良构造,主要包含一脚踏车三通管,其特征是:三通管之腰侧设一接头和一套管,该接头圆周上等间距凸设复数个平行轴向之凸缘,相邻两凸缘间为一外平槽,另于接头上套设一套管,其内管径上等间距凹设同数个平行轴向之凹槽,相邻两凹槽间为一凸缘,组合时在接头上连接部位涂覆一层接触剂,使凸缘与内凸缘平行共线相互卡合,并在连接部位以四片圆管模利用油压加压管壁,使其更加紧密连接,最后在加压管径凹处涂覆一层接触剂,再以平行轴向包覆复合材料强化纤维,予以加热,温度130°二小时。
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