[实用新型]减振减噪钢轨无效
| 申请号： | 92207743.6 | 申请日： | 1992-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN2117397U | 公开（公告）日： | 1992-09-30 |
| 发明（设计）人： | 姚宗福 | 申请（专利权）人： | 姚宗福 |
| 主分类号： | E01B5/04 | 分类号： | E01B5/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100026 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路钢轨联接技术。由于现有钢轨接头有伸缩缝，钢轨接头受到车轮的正面撞击；轨头容易断裂，使其寿命短、损失大。本实用新型提供了一种将现有钢轨接头进行改变，通过夹板、螺栓固定加紧，用以减小振动及噪音。由于接头的改变火车轮驶过接触点逐步通过钢轨预留的伸缩缝，不但减小振动及噪音，而且使得火车的速度得以提高。 | ||
| 搜索关键词： | 减振减噪 钢轨 | ||
【主权项】：
1、一种减振减噪钢轨，它由两根对接钢轨及夹板组成，其特征是钢轨对接由夹板通过螺栓固定。
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