[实用新型]脚踏车座垫调整装置

摘要

脚踏车座垫调整装置，座垫支承杆上端形成一U形架，于该U形架内设一调整轴，该调整轴系配合U形架两外侧之扣片以相对锁合方向旋予锁固，且调整轴之轴壁具有径向定位孔供一调整杆楔入结合，恰使该调整轴之正逆旋转驱动即可同时控制两侧扣片之紧锁或松退，进而使座垫之金属支撑杆获适当锁扣或解除效果，以便于使用者任意调整座垫之前、后位移或夹持角度。

主权项

1、一种脚踏车座垫调整装置，其系于脚踏车座垫底部两延伸金属支撑杆与支承杆之间设有一调整轴及两扣片所组成；其特征在于：支承杆，其上端系形成一U形架，于U形架两侧壁分别开设一对应中孔，且两外侧壁表面设有适当之止滑纹；调整轴，为一适当圆柱状，其轴心系从两端面分别开设对应螺孔，令两螺孔之螺纹方向恰为正、逆相反之旋转方向，用于轴壁开设一个以上之径向定位孔，以选定其中一径向定位孔供一调整杆楔入结合；两扣片，在左、右对称之一同一构造，其每一扣片之朝内面均设有一弧形长沟槽，令其恰容座垫金属支撑杆跨置定位，且该内壁面亦设适当之止滑纹，而于外壁均开设一角形螺帽之埋入孔；利用上述构件，即可将调整轴设于支承杆上端之U形架内，藉两螺纹方向恰为相反之角形螺帽分别穿入扣片之埋入孔并贯穿U形架之对应中孔，以正、逆相反方向同时锁入调整轴之两螺孔予以锁定，惟该扣片之弧形长沟槽系预先置入座垫金属支撑杆，故一经锁定即呈夹持定位，其欲调整时则仅需扳动调整杆而解除锁定，即可在位移或角度调整后再予扳回，以恢复紧掣锁合。