[实用新型]汽车冷起动交直流两用混合气助热器无效
申请号: | 92218472.0 | 申请日: | 1992-08-08 |
公开(公告)号: | CN2134495Y | 公开(公告)日: | 1993-05-26 |
发明(设计)人: | 卓鸿勋 | 申请(专利权)人: | 卓鸿勋 |
主分类号: | F02N17/04 | 分类号: | F02N17/04 |
代理公司: | 中国矿业大学专利事务所 | 代理人: | 黄雪兰 |
地址: | 221003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种汽车冷起动交直流两用混合气助热器,用于各种型号汽车在汽油和空气混合气支气管处的加热,有利于混合气的雾化。本实用新型主要利用弧形发热体8和矩形发热体7发热,将热量传递给散热片12,隔热套4隔热从而给混合气加热,使汽车能在-5℃~-40℃短时间内迅速起动,而且无触点、火花,使用方便,效果极佳,是一种理想的冷起动装置。 | ||
搜索关键词: | 汽车 起动 直流 两用 混合 气助热器 | ||
【主权项】:
1、一种汽车冷动起动交直流两用混合气助热器,包括有法兰状隔热套4,其特征在于:在隔热套4内侧孔壁上依次安置有开口的园环导电片14,弧形发热体8,半圆盘状的散热片发热体8,两个散热片12间依次安置有关矩形状发热体7,导电片10和绝缘片11,导电片与一侧的散热片12相绝缘,在发热体7上方与隔热套4之间安置有绝缘垫块6,在隔热套4的周围侧壁上依次用压紧螺钉3压紧隔热套4孔内的零件,其中有二紧螺钉3上固定弧形导电块13,导电块13上固定有接线螺钉9,隔热套4的左下侧侧壁上固定有接线螺钉15,其与散热片12相接触,在发热体7、8前后安放有绝缘垫片5,盖板2将绝缘垫片5盖住,盖板2隔热套4用空心铆钉1相固定。
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