[实用新型]一种钢轨断裂加固夹具无效
申请号: | 92220986.3 | 申请日: | 1992-09-21 |
公开(公告)号: | CN2153575Y | 公开(公告)日: | 1994-01-19 |
发明(设计)人: | 冯文相;章欣 | 申请(专利权)人: | 广州铁路局科学技术研究所 |
主分类号: | E01B11/18 | 分类号: | E01B11/18 |
代理公司: | 广东专利事务所 | 代理人: | 刘小敏 |
地址: | 510088*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种钢轨断裂加固夹具,由一对鱼尾板(5)、夹紧螺栓(1)和夹紧螺母(2)组成。其特征是夹具主体由两个结构相同且对称装配的夹紧臂(4)组成,其中夹紧臂(4)由带一安装孔的孔板(4a)和L形臂体(4b)构成,在孔板(4a)两侧分别连有一臂体(4b)。使用时,两个夹紧臂(4)相对安装,其臂体之横臂插在钢轨下,竖臂顶在靠在钢轨两侧的鱼尾板(5)上,通过拧紧夹紧螺栓副,使本夹具夹紧钢轨。其优点是,夹紧臂强度与夹紧螺栓副强度相匹配,施工扭矩高,夹紧力高于现有技术数倍,夹具不易松动且体积较小,成本、重量与现有技术基本一致。 | ||
搜索关键词: | 一种 钢轨 断裂 加固 夹具 | ||
【主权项】:
1、一种钢轨断裂加固夹具,包括一对鱼尾板(5)、夹紧螺栓(1)和夹紧螺母(2),其特征是夹具主体由两个结构相同且对称装配的夹紧臂(4)组成,其中两个夹紧臂由孔板(4a)和臂体(4b)构成,在孔板的下部开有一安装夹紧螺栓的安装孔(4c),在孔板两侧分别与两相互平行的L字形臂体(4b)相连,该夹具安装时,L形臂体之横臂插入钢轨下、竖臂端顶在位于钢轨两侧的鱼尾板(5)上,通过夹紧螺栓使两夹紧臂(4)夹紧钢轨。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州铁路局科学技术研究所,未经广州铁路局科学技术研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/92220986.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。