[实用新型]绳索式车轮吊具无效
| 申请号： | 92221654.1 | 申请日： | 1992-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN2181491Y | 公开（公告）日： | 1994-11-02 |
| 发明（设计）人： | 严而正;耿汉文;朱祖福;潘川庚;杨永光 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军驻上海港务局军代表办事处 |
| 主分类号： | B66C1/20 | 分类号： | B66C1/20 |
| 代理公司： | 上海科学技术情报研究所专利事务所 | 代理人： | 孙为民 |
| 地址： | 200002*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型介绍了一种绳索式车轮吊具，特别适用于重型车辆的吊装。其结构特点是采用钢丝绳环套车轮吊装，两曲臂不直接承重，同时两个曲臂可根据车轮直径作适当调整，达到一具多用的目的。改变了传统的一种吊具只能吊装一种车辆的不足。 | ||
| 搜索关键词： | 绳索 车轮 | ||
【主权项】：
1、一种由连接杆1，曲臂2，伸缩杆3，联体套筒4，钢丝绳5，撑板6，销轴7，插销8，曲臂套9组成的绳索式车轮吊具，其特征在于联体套筒4与钢丝绳5组成绳索环套单个车轮结构，钢丝绳5的一端穿过轮胎上部的联体套筒4，与销轴7相连。
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