[实用新型]板块式与列管式冷油器无效
| 申请号： | 92223475.2 | 申请日： | 1992-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN2126908Y | 公开（公告）日： | 1993-02-10 |
| 发明（设计）人： | 陶升元 | 申请（专利权）人： | 淮南矿业学院 |
| 主分类号： | F28D19/00 | 分类号： | F28D19/00 |
| 代理公司： | 煤炭工业专利事务中心 | 代理人： | 方抗美 |
| 地址： | 2320*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型板块式与列管式冷油器属于在封闭管道里有中间传热介质的热交换装置。板块式冷油器采用内有若干平行通孔的矩形扁平的壳体；列管式冷油器则由数根铜管并列，两端以带有平行通孔的通道板联接成扁平体；两者均在相邻孔之间间隔地留有通道口，以盖板密封，构成迂回曲折细长的通水道。本实用新型适用于大功率(85～700千瓦)齿轮减速器与一般功率(10千瓦以上)的蜗轮减速器，能大幅度降低润滑油温度，提高减速器的热功率。 | ||
| 搜索关键词： | 板块 列管 式冷油器 | ||
【主权项】：
1、一种在封闭管道里有中间传热介质的板块式冷油器，其特征在于采用内有若干平行通孔的矩形扁平的壳体[1]，在两端相邻孔之间间隔地留有通道口[a]与[b]，壳体[1]的两端设置有堵头盖板[2]与[3]，构成迂回曲折细长的通水道，在通水道的进口与出口处，分别以进水管[4]与出水管[5]联接并引出到减速器箱体之外，则可实现通水冷却。
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