[实用新型]手扶拖拉机拖车操纵装置

摘要

本实用新型涉及手扶拖拉机拖车操纵装置。该装置的特征是拆下原有的扶手把，由原有的油门、刹车、离合器、左、右驱动轮方向分离等操纵机构再在驾驶楼(23)和拖把(20)上增加转向机来控制车向，以达到驾驶安全的目的。该转向机主要由方向盘(1)、转向轴(2)、圆锥齿轮(3)、(4)、转向轴(5)、圆柱齿轮(6)、(7)、转向轴(8)、圆锥齿轮(9)、(10)、蜗杆(11)、蜗轮(12)、摇臂轴(13)、卡销(14)、摇臂(15)、滑块(16)、滑槽(17)构成。

主权项

1、一种改进了的手扶拖拉机拖车操纵装置，它主要包括方向控制、左、右驱动轮方向分离、离合器、油门和刹车操纵机构，其特征是：A、所述方向控制机构就是转向机。该转向机主要由装在大梁(19)左边的驾驶楼(23)上的零件：方向盘(1)、接在方向盘之下的转抽转(2)、装在转向轴(2)下端的圆锥齿轮(3)、与圆锥齿轮(3)相咬合并装在圆锥齿轮(3)的前下边的圆锥齿轮(4)、前端装在圆锥齿轮(4)中心后端经圆锥齿轮(3)之下向后伸出的转向轴(5)、装在转向轴(5)后端并安装在驾驶凳(22)下面横向位于大梁(19)之上的圆柱齿轮(6)和装在大梁(19)右边的驾驶楼(23)上的零件：与圆柱齿(6)相咬合并装在圆柱齿轮(6)右边的圆柱齿轮(7)、后端装在圆柱齿轮(7)中心，前端向前伸出的转向轴(8)、装在转向轴(8)前端的圆锥齿轮(9)与圆锥齿轮(9)相咬合并装在圆锥齿轮(9)的右前边的圆锥齿轮(10)、以及装在拖把(20)之上手把座组合件之下的零件：右端装在圆锥齿轮(10)中心并横卧于拖把(20)之上的蜗杆(11)，装在蜗杆(11)前边与蜗杆(11)相咬合并卧于拖把(20)之上圆心对齐拖把(20)的径向中心纵向适当位置的蜗轮(12)、下端装在蜗轮(12)的圆心上端向上竖向伸出的摇臂轴(13)、前端装在摇臂轴(13)的上端尾端向后伸出且向上弯曲的摇臂(15)、戴在摇臂(15)尾端的滑块(16)、戴在滑块(16)之上并紧固在手把座组合件之下且槽口向下的滑槽(17)构成，B、所述左、右驱动轮方向分离离合器和油门操纵机构以已知方式主要由下述零件构成：①左驱动轮方向分离操纵机构主要由装在转向轴(2)左边的踏板(30)、接在踏板(30)之下的踏杆(31)、接踏杆(31)且安装在大梁(19)左边的钢丝拉索(32)(以下简称“拉索”)、接拉索(32)且安装在手把座组合件(18)左边的弯转臂(33)、连接弯转臂(33)和分离拨叉摇臂(35)(原机零件)的拉线(34)构成，②右驱动轮方向分离操纵机构主要由装在转向轴(2)左边的踏板(24)、接在踏板(24)之下尾端经大梁(19)之上穿至大梁(19)之右的踏杆(25)、接踏杆(25)且安装在大梁(19)右边的拉索(26)、接拉索(26)且安装在手把座组合件(18)右边的弯转臂(27)、连接弯转臂(27)和分离拨叉摇臂(29)(原机零件)的拉线(28)构成，③离合器操纵机构主要由装在转向轴(2)左边的踏板(36)、接在踏板(36)之下的踏杆(37)、接踏杆(37)且安装在大梁(19)左边的拉索(38)、接拉索(38)且安装在手把座组合件(18)之左传动箱(原机零件)之后的弯转臂(39)、连接弯转臂(39)和分离爪(41)(原机零件)的拉杆(40)构成，④油门操纵机构主要由装在大梁(19)的右边的踏板(42)、接踏板(42)的踏杆(43)、接踏杆(43)且安装在大梁右边的拉索(44)、接拉索(44)且安装手把座组合件(18)右边的弯转臂(45)、连接弯转臂(45)和柴油机上的油门转臂组件的拉线(46)构成。C、所述刹车操纵机构主要由安装在转向轴(2)之右大梁(19)之左的踏板(47)、接在踏板(47)下的踏杆(48)、连接踏杆(48)与原刹车转臂组件的拉杆(49)、连接踏板(47)与活动卡笋(51)的拉杆(50)、接在拉杆(50)的下端且中间支点轴的踏杆(48)弧状杆下端拐弯处的活动卡笋(51)、安装在驾驶楼(23)下大梁(19)之左踏杆(48)之右从上向下伸出齿形向下倾斜的卡齿板(52)构成。