[实用新型]汽车专用负离子发生器

摘要

本实用新型公开了一种汽车专用的负离子发生器，取自汽车上电瓶电源，采用自激式振荡电路装置产生振荡，经升压线圈升压、再经高压整流倍压装置倍压，输出到发电极，及发电针，在发电针尖端对空气介质电离，产生负离子。本实用新型结构合理、灵巧，产生负离子效率高，并且不需另设电源，耗电少，在汽车上使用将大大改善、净化车内空气，具有显著效益。

主权项

1、一种汽车专用负离子发生器，包括：滤波器及电源指示装置，由电容C1，发光二极管D1和D2、电阻R1和R2组成，对电源输入的电压滤波，及指示电源，振荡脉冲升压电路装置(7)，产生振荡脉冲高压，高压整流倍压装置(13)，由电容C3、C4、C5和C6，二极管D4、D5、D7组成，对升压后振荡脉冲电压再倍压升压，输给发电板(10)，发电板(10)和发电针(11)，针尖端处对空气介质电离，产生负离子，本实用新型的特征是：外型为一组合式长圆筒体结构，一头为与汽车上点烟器座相匹配的电源插接装置(1、2、3、4、5)，中段为柄帽(6)和筒体(8)，另一头为栅格状的帽盖(12)，帽盖(12)设有若干供负离子通过的缝隙，长圆体内设各电子电路装置，上述的振荡脉冲升压电路装置(7)，由基极反馈线圈L1、R3和C2并联的基极谐振回路和二极管D3依次串联与振荡三极管T的基极电连接，振荡三极管T的射极接反馈电阻R4接地，并和升压线圈L3串联电连接。