[实用新型]自行车停车装置无效
| 申请号： | 92230891.8 | 申请日： | 1992-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN2176950Y | 公开（公告）日： | 1994-09-14 |
| 发明（设计）人： | 汤斯维 | 申请（专利权）人： | 汤斯维 |
| 主分类号： | B62H1/12 | 分类号： | B62H1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 516001 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多功能手操纵式自行车支撑装置。它所解决的技术问题是自行车刹车停后人不下车而车不倒。本实用新型将自行车停放支撑架(脚)改进为可在龙头处操纵的可升降支撑轮。操纵装置位于龙头中间偏右，它是通过套管内的钢丝来操纵的。其特征为操纵手柄和两钢丝相连，钢丝和起落架相连，起落架一端和支架板铰接，一端为支撑轮，起落架由弹簧拉起，支撑轮的起落由操纵手柄控制。操纵手柄拉上并卡在操纵盒槽内，自行车可停稳，保证骑车安全。它具有使自行车行驶中暂停而不倒的功能，并能代替自行车支撑架(脚)。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 停车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种多功能手操纵式自行车停车装置，该装置有操纵手柄(1)，操纵手柄架(2)，套管(3)及套管(3)内钢丝，套管(4)及套管(4)内钢丝，支架板(5)，起落架(6)，弹簧(7)，支撑轮(8)，(5)、(6)、(7)、(8)在自行车后轮两侧每侧一个，相互对称，其特征为操纵手柄和两钢丝相连，钢丝和起落架相连，起落架一端和支架板铰接，一端为支撑轮，起落架由弹簧拉起，支撑轮的起落由操纵手柄控制。
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