[实用新型]汽车起动用安全摇把

摘要

汽车起动用安全摇把，由分成直杆和曲杆两截的摇把，中间以传动装置相连接而构成，摇把的直杆摇入车体内，手握曲杆转动，直杆与带有活动爪的被动轮相连接，曲杆则与被动轮外的外齿圈相连接，当被动轮单向旋转时活动爪与外齿圈内齿相吻合，手摇摇把将发动机点燃后，直杆转速突然加快，这时，因活动爪已不能再与外齿圈相咬合而自由旋转，曲杆可以保持不动，保证手臂不会被曲杆所打伤。

主权项

1、汽车起动用安全摇把，由摇把及传动装置所构成，其特征在于：1)摇把分直杆1及曲杆2两部分，直杆1可直接与发动机构相连接，曲杆2则为转动用把手，曲杆2与直杆1通过传动装置相连接；2)传动装置由安装在前端盖2和后端盖4间的外齿圈3、外齿圈3内的被动轮6所构成，前端盖1内所设的圆环9内，安装有滚动轴承8，后端盖4上设有作为直杆1一个端部支点用的凹槽10，前后端盖与外齿圈3通过螺钉12连成一体，后端盖4与曲杆2相焊接；3)被动轮3上设有凹槽，在凹槽内设有以弹簧11支顶的活动齿5，当被动轮3单向旋转时，活动齿5与外齿圈3内缘上的锯齿相吻合；4)直杆1穿过前端盖2、轴承8、而以丝扣与被动轮6相连接，并插入后端盖4的凹槽10内。