[实用新型]折叠式脚踏车

摘要

本实用新型是一种改进构造的折叠式脚踏车，其主要包含由一车架组、把手组及踏板组等元件组成，借由把手可因前叉架上所设结合座的释放，因而可将把手组收合在前叉架的一侧边，再将踏板组的两边踏板均向内翻转，以消除原有踏板向左、右侧突出的宽度，而车架组本身则可由前轮向后轮收合并拢，而达到折叠的目的。

主权项

1、一种改进结构的折叠式脚踏车，包括车架组、把手组和踏板组，其特征在于车架组包括于座垫的下方设有一竖杆，该竖杆的下端借由转轴连结有一斜折杆，并使斜折杆的另端借由转轴而固设于前叉架上，且同位叉架上的另一转轴上则连接有一水平折杆，其中段部呈一弯折点，末端配合一转轴连接于后叉上，且该水平折杆恰同时横跨通过斜折杆及竖杆的一侧边，呈一三角形组接结构，另于竖杆的下端处，组设一万向转轮；把手组，于前叉架的上方向前伸设有一短管，以固设一结合座，可折叠部分主要则由一握把、一右折杆及一左折杆所构成，其中握把是由左右两转轴与左、右折杆的一端活动组接，而右折杆的另端则借由一转轴而容设于结合座内，另左折杆的一端则组设于一轴杆上；踏板组，是由一曲柄、曲柄轴及踏板所组成，其位置是设在竖杆与后叉的夹角内。