[实用新型]汽车保安装置无效
| 申请号： | 92234434.5 | 申请日： | 1992-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN2136779Y | 公开（公告）日： | 1993-06-23 |
| 发明（设计）人： | 张保光 | 申请（专利权）人： | 张保光 |
| 主分类号： | B60T17/18 | 分类号： | B60T17/18;B60R25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 47000*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种适用于汽车防盗和汽车制动(液刹或气刹)控制失灵时的有效辅助控制汽车制动的汽车保安装置，在汽车制动装置中增加柱塞泵11和液压分泵25，在柱塞泵11的出油嘴14串有一单向阀19和三通电磁阀20，柱塞泵11通过单向阀19、三通电磁阀20和高压油管31与液压分泵25相连，柱塞泵11的输入端接有控制用的踏板18，液压分泵壳体26的输出分别与制动蹄3和制动蹄4相连，有与三通电磁阀20封装一体的控制三通电磁阀20的密码锁开关。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 保安 装置 | ||
【主权项】：
1、一种适用于汽车防盗和汽车制动(液刹或气刹)控制失灵时的有效辅助控制的汽车保安装置包括有轮胎1的制动鼓2、制动盘6上的制动蹄3和制动蹄4、控制制动蹄3和制动蹄4的凸轮5，连接制动蹄3和制动蹄4的连板10，制动蹄3和制动蹄4通过支点销8支点销9与连板10连接，制动盘6装在后桥壳7上，本实用新型的特征在于：在汽车制动装置中增加柱塞泵11和液压分泵25，在柱塞泵11的出油咀14串有一单向阀19和三通电磁阀20，柱塞泵11通过单向阀19、三通电磁阀20和高压油管31与液压分泵25相连，柱塞泵11的输入端接有控制用的踏板18，液压分泵壳体26的输出分别与制动蹄3和制动蹄4相连，有与三通阀20封装一体的控制三通电磁阀20的密码锁开关。
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