[实用新型]汽车前轮离合器

摘要

本实用新型是一种汽车前轮离合器，涉及车辆动力装置，传动装置或辅助驱动装置领域，其结构是外壳一端安装的拨盘和其相连的旋转离合套是一体结构，在旋转离合套和滑动齿套之间加装一套保持架和内弹簧，在拨盘和保持架之间安装一套外弹簧。固定齿座用轴套滑配合并通过里外两个挡圈将其固定在外壳上。轴套采用含油粉末冶金件，齿套齿座均采用优质合金结构钢再经氮化处理制成，在结构每一结合部均安有密封圈加强密封。

主权项

1、一种汽车前轮离合器是由外壳拨盘、旋转离合器、滑动齿套固定齿座组合构成，其特征在于拨盘16和旋扭20以及旋转离合套17是一体结构，在旋转离合套17和滑动齿套5之间增加一套保持架3和内弹簧4，在拨盘16和保持架3之间加装一套外弹簧2，保持架3和旋转离合套17采取柔性结合，固定齿座6用轴套8滑配合并通过里外两个挡圈9和10将其固定在外壳1的另一端内，轴套8采用含油粉末冶金件，滑动齿套5和固定齿座6采用矩形花键套插，在外壳1的一端头联结一个大盖12，大盖12又和拨盘16套接，在拨盘旋扭20和大盖12的结合处安装有钢球13和小弹簧15，在二者结合的缝隙处用五星断面的密封圈14加以密封。