[实用新型]乘用者保护安全装置

摘要

本实用新型的将压缩气体作动机构与气袋收存机构分开形成，并以压缩空气供给用动力软管连结，附着固定于车辆的天花板，而且使压缩气体作动机构的内部构成会因受到外侧的撞击而作动的压缩弹簧的弹动，而使重量锤、作动连杆、气体供给固定元件能够互相连动，而把从压力气体容器排出的气体圆滑地供给到气袋收存机构，以便能够更安全迅速地，而且不会有错误动作而能正确作动，使车辆的乘用者在意想不到的撞击事故中，具有在受到安全保护之中使用的特征。

主权项

1、一种以分别形成之压缩气体作动机构1与气袋收存机构2，并以动力软管3相互连结设置的由于气袋之乘车者保护安全装置，其特征在于，压缩气体作动机构1是以外侧框架4与盖体5构成外形，在上述外侧框架4内设有隔壁4a，在其一侧，重量锤6是以能够向一个方向自由移动地插入，缓冲垫9则以受到压缩弹簧7的推压的方式插入于其后部，作动连杆8在上述重量锤6的彰方受到支持，其一端是以绞链部10为中心，而可旋转地设置在板片11上，在上述隔壁4a的另一侧上，固定有气体供给固定元件12，并有通常的力气体容器，以螺栓结合设置；在上述气体供给固定元件12的前方，作动子14是以轴16为中心，而以受到弹簧15钩住抑止的状态，并可旋转地设置，而其一端被作动连杆8的上部所支持，在另一端的侧面上则是支持在位于上述压力气体容器13入口的穿孔梢19的后部；上述气袋收容机构2的一侧形成有结合孔32的外侧箱30上结合着盖体(31)，在其内部则以内装其注入口(34)由于上述结合孔(34)而与上述动力软管3结合的气袋。