[实用新型]双向三轮车

摘要

本实用新型是一种双向三轮车，由前轮(1)、前叉(2)、叉座管(5)、车座(8)、车把(10)、脚闸(19)、链轮(20)、脚蹬(21)、链条(23)、车梁(24)、车体(26)、后轮(27)、后轮轴(28)、飞轮(29)组成，车座可以装在车梁两端，车把可以装在车梁两端经连接板连装的叉座管或车把套管上，转向杆(18)通过锥齿轮将叉座管和车把套管连在一起，飞轮中装有正反两个千斤卡及拨片。本实用新型结构简单，生产、安装、使用方便。

主权项

1、双向三轮车，由前轮(1)、前叉(2)、叉座管(5)、车座(8)、车把(10)、脚闸(19)、链轮(20)、脚蹬(21)、链条(23)、车梁(24)、车体(26)、后轮(27)、后轮轴(28)、飞轮(29)组成，其特征在于：(一).车梁(24)为U型管，车梁(24)中部所制水平管(17)中装有转向杆(18)，转向杆(18)两端装有锥齿轮(3)的(16)，车梁(24)两端装有车座套管(7)和(13)，车座套管(7)和(13)下车梁(24)上装有连接板(6)和(14)，连接板(6)连装叉座管(5)，连接板(14)连装车把套管(25)，叉座管(5)上装有锥齿轮(4)与锥齿轮(3)啮合，车把套管(25)下端装有锥齿轮(15)与锥齿轮(16)啮合，车座(8)可以装在车座套管(7)或(13)上，车把(10)可以装在叉座管(5)或车把套管(25)上；(二).飞轮(29)中装有顺时针千斤卡(31)和逆时针千斤卡(33)及可以往复拨动的拨片(32)，拨片(32)拨到一边时盖住一个千斤卡放开另一个千斤卡。