[发明专利]用在串联车轴结构的驱动车轴部件及其小齿轮轮轴分部件无效
申请号: | 93106514.3 | 申请日: | 1993-05-29 |
公开(公告)号: | CN1094844C | 公开(公告)日: | 2002-11-27 |
发明(设计)人: | J·F·齐奇 | 申请(专利权)人: | 丹拿公司 |
主分类号: | B60K17/36 | 分类号: | B60K17/36 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 黄力行 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用在串联驱动车轴结构的驱动车轴部件和分部件,它具有一可拆卸的驱动小齿轮分部件。驱动小齿轮轴被安装在第一(44)和第二(50)轴承上。该两轴承跨装在中间轴齿轮的两侧并安装在一个基本上包围着中间轴齿轮的可拆卸壳体(48)上。该壳体有一周边安装法兰(54),它可对分部件进行隔套调整和用螺栓联接在车轴壳体上,以便将驱动小齿轮定位在车轴环齿轮上。在将分部件安装到车轴壳体时,可将驱动小齿轮导向部分(36)安装到车轴壳体的第三轴承(38)上。 | ||
搜索关键词: | 串联 车轴 结构 驱动 部件 及其 小齿轮 轮轴 | ||
【主权项】:
1.一种将来自主驱动轴的力矩在一个驱动车轴和一个适于与另一驱动车轴连接的输出轴之间进行分配的驱动车轴部件,所述部件包括:(a)壳体装置;(b)安装在所述壳体并与所述主驱动轴传动啮合的输入轴装置;(c)安装在所述壳体上的输出轴装置;(d)与所述输入轴装置相联的动力分配装置,所述动力分配装置包括与所述驱动车轴作传动啮合的齿轮装置,所述齿轮装置包括:(i)输入齿轮;(ii)小齿轮轴,该小齿轮轴通常与所述输入轴隔开且平行并具有一驱动小齿轮和与所述小齿轮隔开的被动齿轮;(iii)安装在所述壳体上并与所述驱动小齿轮啮合从而被驱动的车轴和环齿轮装置;(iv)可拆卸地安装在所述壳体上的小齿轮壳体,所述小齿轮壳体安装在所述壳体的内部并且完全被所述壳体所包围;(v)布置在所述被动齿轮的相对两侧的第一和第二小齿轮轴轴承,安装在所述壳体的所述第一和第二轴承形成一小齿轮分部件,当所述分部件安装到所述壳体上时,所述被动齿轮便与所述输入齿轮啮合;(e)布置在所述驱动小齿轮的与所述第一和第二轴承相对侧的第三小齿轮轴轴承装置,所述第三轴承装置被安装在壳体内,所述小齿轮轴的端头装在所述第三轴承内;以及(f)可将扭矩从所述输入轴装置传到所述输出轴装置的传动装置。
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