[发明专利]一种滑阀和一种大型二冲程内燃机无效

专利信息
申请号: 93114742.5 申请日: 1993-11-29
公开(公告)号: CN1105098A 公开(公告)日: 1995-07-12
发明(设计)人: H·林奎斯特;E·R·汉森;K·汉佩斯;S·加布里尔 申请(专利权)人: 曼·B及W柴油机公司
主分类号: F01L5/14 分类号: F01L5/14
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 肖春京
地址: 丹麦维*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种滑阀(22),可控制诸如内燃机中燃油泵(18)驱动装置那样的液压驱动装置,其中液压驱动装置包括承纳在液压缸(33)之中的驱动活塞(34),液压缸通过流动通道(31)连通滑阀。阀芯(38)可以占据一个使此流动通道可连通高压源(29)的位置以及另一个使此流动通道可连通低压孔口(30)的位置。阀芯是可以借助于由控制装置(16)电力致动的定位装置(23)加以调节的。
搜索关键词: 一种 滑阀 大型 冲程 内燃机
【主权项】:
1、一种滑阀(22),用于控制液压驱动装置-诸如用于内燃机燃油泵(18)或排气阀(12)的驱动装置,其中驱动装置包括承纳在液压缸(33)中的驱动活塞(34),液压缸通过流动通道(31)连通滑阀,滑阀的阀芯(38)可以占据一个使此流动通道可连通液压用油的高压源(29)的位置以及另一人使此流动通道可连通低压孔口(30)的位置;而且其中阀芯是可以借助于由控制单元(16)电力致动的定位装置(23)加以调节的,此控制单元为阀芯和定位装置中的可动器件(56)确定期待位置,其特征在于:定位装置具有带绕组(57)的可动器件,置放在缝隙(60)的磁场中,缝隙在阀芯纵向呈狭长状,还具有传感器(66),向控制单元(16)发送关于可动器件实际位置的信号;该可动器件依照绕组(57)中电流的方向和强度可在缝隙中纵向移动;可动器件和阀芯(38)彼此相关使得阀芯顺随可动器件(56)的动作;以及控制单元(16)在可动器件的实际位置不同于期待位置的条件下向绕组供给电流。
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