[发明专利]牵引车－挂车电子传输通路

摘要

本发明提供了一种沿气闸软管线设置的电信号传输通路，为牵引车和挂车之间的通信单元之间提供专用连接通路。一导线沿气闸软管长度方向延伸，其一端头通过导电链路连接到挂车上的通信单元上。导线的另一端通过导电连接方法连接到挂车通信单元上，并与两个可脱卸空气软管联接器的挂车端分开，它与挂车绝缘，但与导线的挂车端电气连接。$#!

主权项

1．一种可脱卸的牵引车和挂车电信号连接链路，其特征在于，包含：至少一根可拉伸的气闸软管，在其一端具有连接件(30)，以把软管连接到牵引车气闸出气接头上，在其另一端有可脱卸的连接件(32)，以把软管可脱卸地连接到挂车气闸进气接头上；沿着气闸软管长度方向延伸的导线，该导线一端连接到连接件(30)上，另一端连接到连接件(32)上；绝缘联接器(48)，连接在所述连接件(30)与牵引气闸出气接头之间，用于把导线与牵引车气闸出气接头电绝缘；绝缘填圈(72)，位于连接件(32)与挂车气闸进气接头之间，用于把导线与挂车气闸进气接头电绝缘；与导线连接的连接线(40)，该连接线延伸到牵引车内，把牵引车内的收发两用机(26)连接到所述导线上：与导线连接的连接线(42)，把挂车内的收发两用机(25)连接到所述导线上；可脱卸连接件(32)，包括固定到软管的挂车端上的旋转部件(54)和固定到挂车上的部件(56)，部件(54，56)可脱卸地把软管的挂车端固定到挂车气闸进气接头上，所述可脱卸连接件(32)与所述导线连接，所述可脱卸连接件(32)的部件(56)固定到所述旋转部件(54)时相互连接，在所述部件(56)与收发两用机(25)之间设置有连接线(42)，所述可脱卸连接件(32)包含从所述导线挂车端到挂车收发两用机(25)的导电部件。