[发明专利]车辆乘员保护系统的气囊及制造气囊的蒙皮布无效
申请号: | 93114959.2 | 申请日: | 1993-11-26 |
公开(公告)号: | CN1093045A | 公开(公告)日: | 1994-10-05 |
发明(设计)人: | 诺贝特·埃勒布罗克 | 申请(专利权)人: | TRW莱帕有限公司 |
主分类号: | B60R21/16 | 分类号: | B60R21/16;D03D1/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 陈申贤 |
地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 车辆乘员保护系统用的气囊含有用几部分蒙皮布制成的蒙皮,这些蒙皮布各部分尽管可用具有相同稠度特别是具有相同纱线密度的织品来制造,但是它们的透气率是不同的,所述透气率的定义既考虑到气囊张开后其经纱与纬纱间的拉伸状态,也考虑到透气率与编织法和织缩率的关系的动态特性。具有相同稠度的各部分蒙皮布可以在批生产中方便地缝合,其接缝具有高的结构强度。 | ||
搜索关键词: | 车辆 乘员 保护 系统 气囊 制造 蒙皮 | ||
【主权项】:
1、一种车辆乘员保护系统用的气囊,该气囊具有一个用不带涂层的纺织蒙皮布制成的蒙皮,所述蒙皮包含至少一个在张开状态下对着车辆乘员的区域和至少一个背离所述乘员的区域,其特征在于,上述蒙皮的无论是所述的对着乘员的区域还是背离乘员的区域都用从纱线密度和复纱看是同种类型的纺织蒙皮布来制造,其特征还在于,上述蒙皮布在上述每个区域具有预定的经纱方向和纬纱方向,并且其上述各区域具有彼此极不相同的透气率,该送气率取决于经纱方向的拉力与纬纱方向的拉力之比,该比值取决于张开的气囊的几何形状。
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